30 nevjerojatnih fotografija Titanica snimljenih prije i nakon što je nestalo

U vrijeme kada je sagrađen, RMS Titanic je bio najveći svjetski putnički brod dužine 882 stope. Ne samo da je bio najveći brod - bio je to najveći umjetni pokretni objekt, razdoblje. Reći da je Titanic velik, bilo bi veliko podcjenjivanje. Za izgradnju je trebalo 26 mjeseci, a sama gradnja uzrokovala je 246 ozljeda i najmanje dvije smrti.

Sva veličina Titanika sada je posebno fascinantna, posebno znajući ishod prvog i jedinog putovanja. Ispred, pogledajte nevjerojatne fotografije prije i nakon potonuća Titanika koje još nikad niste vidjeli.



Izgradnja Titanika koštala je milijune

Obloga Bijele zvijezde Titanik tijekom izgradnje | F J Mortimer / Getty Images



Izgradnja Titanika nije bila samo naporna - bila je i skupa. Prema današnjim riječima, izgradnja ogromnog broda koštala je više od 100 milijuna dolara, iako je prvotni projicirani trošak bio mnogo niži od toga. Sastavila ga je u brodogradilištu Harland & Wolff u Belfastu, Irska, tim od 3.000 muškaraca.

Sljedeći: Titanik je bio jedinstven.

Titanik nije bio poput drugih brodova

Titanik | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images



Gotov brod imao je 3 milijuna zakovice, što može zvučati kao puno, ali za brod takve veličine, to nije bilo ništa neobično. Mnogi su brodovi izgrađeni u to vrijeme koristili izuzetno čvrste čelične zakovice za izgradnju. Za Titanic? Graditelji su koristili mješavinu čelika i željeza, koja je bila malo slabija. Oni su također korišteni na trupu broda koji je udario u ledeno brijeg.

Sljedeći: Ovo je bila jedna od najgorih stvari oko Titanika.



Nisu imali gotovo dovoljno čamaca za spašavanje

Čamci za spašavanje na brodu SS Titanic | Hulton arhiva / Getty Images

Iako se čini ludo što je na brodu bilo samo 16 drvenih čamaca za spašavanje i četiri sklopiva broda, to je više nego što je zakonski bilo potrebno. Čamci za spašavanje osiguravali su samo 1.178 osoba ili otprilike 1/3 ukupnog broja putnika na brodu. No izgledalo je da se planeri zbog toga ne brinu - na kraju krajeva, vjerovalo se da je Titanik nepogrešiv.

Sljedeći: Nisu svi sišli s broda.

Vlasnik Titanika umro je povratnik

Joseph Bruce Ismay | Hulton arhiva / Getty Images

Joseph Bruce Ismay bio je predsjednik White Star Linea, tvrtke koju je osnovao njegov otac. Dobio je oštre kritike zbog odlučivanja da spasi vlastiti život u jednom od čamaca za spašavanje, umjesto da ga nudi ženama i djeci. Ismay je umro mnogo godina kasnije, 1937, ali ostao je pustinjak do kraja života. Podnio je ostavku na brodu White White Line godinu dana nakon što je Titanic potonuo.

Sljedeći: Ovaj se uobičajeni mit o Titaniku pokazao lažnim.

Ljudi su vjerovali da je Titanik neponovljiv

Titanic prije lansiranja | Robert John Welch / Wikimedia Commons / Kongresna biblioteka

Jedan zloglasni citat zaposlenika White Star Linea: 'Ni sam Bog nije mogao potopiti ovaj brod.' Svi, od ljudi koji su gradili Titanic do javnosti, vjerovali su da čista veličina i cijena plovila čine sigurnijim od bilo kojeg broda koji je došao prije. Kapetan je čuo govoreći kako moderni brodograditelji znaju bolje nego sagraditi brod koji može potonuti.

Sljedeći: Ovo je bilo na jelovniku.

Posljednji posluženi obrok bila je gozba

Artefakti s Titanika | Mario Tama / Getty Images

Posljednji obrok poslužen na Titanicu bio je blagdanski blagdan, s deset tečajeva koji su posluženi putnicima prve klase. Jelovnik je uključivao ostrige, kremu od ječmene juhe, prokuhanog lososa i mnoge druge delicije. Služila je u izvrsnoj blagovaonici na finoj porculani.

Sljedeći: To su bili neki iznenađujući kupci.

Bilo je mnogo bogatih putnika

Popis putnika prvog razreda | London Express / Getty Images

John Jacob Astor IV bio je daleko najbogatiji putnik na brodu. U vrijeme plovidbe on je vrijedio 90 milijuna dolara, ili današnje protuvrijednosti 2 milijarde dolara. Ali ni novca nije bilo dovoljno da ga spasi - izgubio je život kad je brod potonuo.

U međuvremenu, na brodu je trebao biti čokoladni mogul Milton S. Hershey, ali umjesto toga odlučio je uzeti raniji brod.

jen howell ispod palube instagrama

Sljedeći: Kapetan je učinio ovu jednu neobičnu stvar.

Vežba za spašavanje brodica otkazana je

Titanik | Hulton arhiva / Getty Images

Trebala je biti vježba za spašavanje čamaca ujutro na dan kada je brod potonuo, ali kapetan je to u posljednjem trenutku neobjašnjivo otkazao. Na kraju, to ne bi napravilo veliku razliku s obzirom da nije bilo dovoljno čamaca za spašavanje na raspolaganju svima.

Sljedeći: Kapetan Titanica pokazao je hrabrost.

Kapetan Smith je sišao sa svojim brodom

Edward John Smith (1850. - 1912.), kapetan Titanica | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

Kaže se da je kapetan trebao spustiti svoj brod, a u slučaju kapetana Sitanika Titanica, upravo to se dogodilo. Njegove posljednje riječi bile su: 'Pa dečki, izvršili ste svoju dužnost i dobro ste je obavili. Ne tražim više od vas. Puštam te. Znate pravilo mora. Sada je to svaki čovjek za sebe i Bog vas blagoslovio. 'I dalje su statuu njega u Lichfield-u, Staffordshire, Velika Britanija.

Sljedeći: Ni prvi trošak nije pošteden.

Četvrti prve klase Titanica bili su jako maštoviti

Prvotna soba Titanic | Wikimedia Commons

Unutrašnjost broda bila je prizor. Navedeni su po uzoru na lijepi hotel Ritz u Londonu. Sadržaji su uključivali teretanu, bazen, tursko kupatilo, uzgajivačnicu za pse prve klase, pa čak i ukrcane novine za putnike. Ideja je bila da se svi osjećaju što ugodnije.

Sljedeći: Ova jedna stvar možda je zapečatila sudbinu Titanica.

Kriza je mogla biti spriječena

Titanik | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

Polazak Titanica odložen je šest tjedana jer su njegova sestrinska broda trebala popravke u istom suhom pristaništu. Nitko nikada neće znati sigurno bi li to značilo, ali kašnjenje je značilo da je 'Titanic' počeo ploviti u doba godine kada su ledene bjegove uobičajenije.

Sljedeći: Sidro je samo bilo golemo.

Sidro za Titanic je poznato

Masivno sidro broda Bijele zvijezde Titanik prevozi se do odredišta u Belfastu kolima s konjima | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

Sve o Titaniku bilo je ogromno. Sidro je samo tražilo 16 konja - zapamtite, bilo je to vrijeme prije nego što su se cijelo vrijeme događali otpremi predmeta takve veličine. Sidro i danas opstaje na palubi Titanica.

Sljedeći: Zastupljen je svaki životni put.

Na Titaniku su se nalazile sve vrste ljudi

Velečasni Hartley zajedno sa svojom nećakinjom i kćeri | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

Na Titanicu su bile tri klase putnika: prva klasa, u kojoj su bili i najbogatiji pojedinci više klase, druga klasa, uključujući profesore, autore i sveštenike i imigrante treće klase. Čak bi i najjeftinije sobe na modernim brodovima izgledale luksuzno putnicima iz Titanika, gdje je 700 ljudi moralo dijeliti jednu umivaonicu s 2 kade - jednom za muškarce i jednom za žene.

Sljedeći: Posada je imala važan posao.

Posadnici 'Titanika' nisu ga svi skinuli s broda

Posadnici Titanika | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

Za takav je gigantski brod bila potrebna i znatna posada da bi nesmetano upravljala. U posadi su bili i kapetan, nekoliko časnika i policajci. Sve u svemu, na brodu je bilo 885 članova osoblja. Mnogi od njih preživjeli su potonuće.

Sljedeći: Netko je predvidio katastrofu na Titaniku.

Je li olupina Titanica bila unaprijed predviđena?

Titanik u suhom doku | Agencija za tisak / Arhiva Hulton / Getty Images

1898., punih 14 godina prije kobne plovidbe, autor imena Morgan Robertson napisao je knjigu pod nazivom 'Olupina Titana: Ili, uzaludnost, roman o ogromnom okeanskom brodu koji tone nakon udara u ledeno brijeg. Brod u priči naziva se 'neponovljivim' i nema dovoljno čamaca za spašavanje za sve putnike.

Zvuči poznato?

Sljedeći: Izgled je bio važniji od funkcije.

Titanik je napravljen da izgleda impresivno

SS 'Titanic', napuštajući Belfast da započne suđenja, povučena tegljačima, neposredno prije katastrofalnog djevojačkog putovanja iz travnja 1912. | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

'Titanic' je imao četiri dimna dima, ali samo su ih tri povezana peći. Četvrti je dodan čisto iz estetskih razloga kako bi se dobio izgled simetrije. Ta činjenica daje neke naznake koliko je razmišljanja ušlo u dizajn i izgradnju broda.

Sljedeći: Evo odakle potiče ledenjak.

Ledeni brijeg je postao poznat

Tamo gdje je potonuo Titanic | Hulton arhiva / Getty Images

Ledeni breg od 100 stopa nalazio se na glečeru u Grenlandu. Navodno je brod trebao imati dvogled na brodu, ali je pomorcu Davidu Blairu u posljednji trenutak dodijeljen drugi brod. Vjeruje se da je slučajno uzeo ključeve od ormara za odlaganje koji je držao dvogled.

Na kraju je ledeni brijeg uočen manje od minute prije nego što ga je brod udario.

Sljedeći: Nitko nije vjerovao da se to dogodilo.

Čamac se podijelio na dva dijela

Potonuće Titanika | Hulton arhiva / Getty Images

Colton underwood i Cassie Randolph zajedno

Gotovo nitko nije vjerovao računima preživjelih da je brod razdijeljen na dva komada dok je tonuo. Tek su otkrivene olupine 1985. godine te priče pokazale točnim. Podvodna olupina pokazala je da je masivni brod doslovno podijeljen na pola.

Sljedeći: Nije bilo društvenih medija.

Nitko nije znao što misliti dok su čekali vijesti

Florette Guggenheim | Agencija za tisak / Arhiva Hulton / Getty Images

Titanik je pogodio ledeno brijeg oko 400 milja od kopna i nakon što je počeo da tone, uzimao je 400 tona vode u minuti. Ali naravno, nitko to nije znao kada se događaj prvi put dogodio. Ljudi su morali čekati dane, mjesece i godine da bi saznali pravu priču o onome što se dogodilo s Titanikom.

Sljedeći: Bilo je pomalo lažnih vijesti.

Novine nisu bile baš točne

Titanik u novinama | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

Prvi novinski izvještaji o katastrofi izvijestili su da nema smrtnih slučajeva, uočljiva greška koja je ubrzo ispravljena. Čim je počeo kružiti pravi broj smrtnih slučajeva, ljudi su se okupili kako bi prikupili novac za mnoge preživjele. Svi su bili šokirani i užasnuti katastrofom.

Sljedeći: Ljudi su odmah bili opsjednuti.

Titanička opsesija krenula je ubrzo nakon potonuća

Djeca stavljaju novac u kutiju za pomoć žrtvama katastrofe na Titaniku | Hulton arhiva / Getty Images

su paola i Russ još uvijek u braku

Ako su ljudi bili opsjednuti Titanicom prije nego što je potonuo, ta je fiksacija postala rasprostranjenija tek nakon što je katastrofa pogodila. Tihi film temeljen na potonuću izašao je samo 22 dana nakon što se dogodilo. Debbie Gibson, prava preživjela Titanica, bila je zvijezda filma.

Sljedeći: Na brodu su bile sve različite vrste ljudi.

Preživjeli Titanic dolazili su iz različitih vrsta

Čekaju preživjele | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

Najmlađa preživjela Titanica bila je Eliza Gladys 'Millvina' Dean. Imala je samo dva mjeseca kad je brod potonuo. Ona i njezin brat i majka bili su neki od putnika prve treće klase koje su trebale spasiti kad su ih postavili u čamce za spašavanje. Millvina je umrla 2009. godine u dobi od 97 godina. Njezin se pepeo posipao istim pristaništima gdje je * Titanic prvi put lansiran.

Sljedeći: Priče preživjelih su nevjerojatne.

Preživjeli Titanici imaju neke malo vjerovatne priče

Preživeli Titanic | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

Toliko jedinstvenih priča nastalo je nakon potonuća Titanika. Kao i račun Charlesa Joughina, glavnog pekara broda. Jednom kada je brod pogodio ledeno brijeg, počeo je bacati stolice preko broda kako bi ih koristio kao flotacijske uređaje. Također je počeo piti puno likera od čamca.

Konačno, ovo brzo razmišljanje možda mu je spasilo život - Joughin je preživio nakon što je satima plutao u ledenoj vodi.

Sljedeći: Ta je činjenica toliko tužna.

Više ljudi je moglo preživjeti

Preživjele katastrofe na Titaniku dočekaju njihove rodbine nakon sigurnog povratka u Southampton | Hulton arhiva / Getty Images

Najtužnija stvar katastrofe na Titaniku? Ogroman broj smrtnih slučajeva bio je moguće izbjeći. Obitelji žrtava kritične su prema svim raskošima na brodu koji su izabrani zbog nužnosti, kao što su čamci za spašavanje svima. Retrospektivno, proračun se sačinjavao na pogrešnim mjestima.

Sljedeći: Brod za spašavanje brzo je došao.

Preživjele su spasile Karpatiju

Preživeli Titanic | Hulton arhiva / Getty Images

Čak je i Artie Moore, velški radio, mogao čuti poziv Titanika u nevolji s udaljenosti od 3.000 kilometara koristeći domaću radio opremu. Prvi brod koji je došao u pomoć Titanika bio je Karpathia oko četiri sata nakon što su prvi SOS pozivi izašli. Preživjeli su prevezeni u New York kako bi se ponovno okupili sa voljenim osobama.

Sljedeći: Ovo je čudna stvar na brodovima za spašavanje.

Više ljudi bi se moglo spasiti

Upit za Titan | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

Otprilike 30% putnika na Titaniku spašeno je - a neki vjeruju da bi taj broj mogao biti i mnogo veći s obzirom da je u polovici brodica bilo mjesta za oko polovicu putnika. Velika većina preživjelih bili su putnici prve klase, dok je samo 24% putnika treće klase uspjelo.

Dva od devet pasa na brodu također su spašena.

Sljedeći: Ljudi i dalje brinu zbog katastrofe.

Titanik nikada neće biti zaboravljen

Spomen služba za žrtve katastrofe na Titaniku | Aktuelna tiskovna agencija / Getty Images

Iako se katastrofa na Titaniku dogodila prije više od 100 godina, male su šanse da je itko uskoro zaboravi. Broj memorijala, muzeja, filmova, knjiga i članaka o događaju je nevjerojatan. Ljudi su još uvijek fascinirani Titanikom i svim njegovim legendama.

Sljedeći: Film o Titaniku bio je pun pogodak.

Film 'Titanic' imao je ogroman uspjeh

Film o Titaniku | Hulton arhiva / Getty Images

Filmska verzija potonuća Titanika iz 1997. možda je izmišljena, ali posudila je mnoštvo činjenica iz stvarnog događaja. Film je bio nominiran za rekordnih 14 nagrada Akademije i ponio ih je kući 11. Proizvodnja je koštala 200 milijuna dolara, ali popularnost je veća od troška - ukupno, titanski osvojio preko 2 milijarde dolara širom svijeta i bio je drugi film koji je ikada postigao toliki prihod.

Sljedeći: Titanic će uvijek biti popularan.

Čini se da nitko ne umara Titanik

Model razmjene Titanika | William West / AFP / Getty Images

Ljudi su nastavili počastiti Titanic stvaranjem replika razmjera već desetljećima. Jedan kineski programer napravio je stvari jedan korak dalje kada je odlučio sagraditi verziju nesretnog broda u stvarnoj veličini. Ogroman brod, međutim, neće potonuti - izgrađen je 745 daleko od oceana. Izgradnju košta 145 milijuna dolara.

Sljedeći: Uskoro će Titanic nestati.

Olupina uskoro nestaje

Olupina Titanika | NOAA / Institut za istraživanje / University of Rhode Island / Wikimedia Commons

Turistička tvrtka sa sjedištem u Londonu vodit će ljude na izlete pod morem da posjete olupine - ali samo ako imate duboke džepove. Izleti koštaju 105.129 dolara po osobi.

Ali ako želite putovati dolje, morat ćete požuriti. Bakterija koja jede hrđu, pod nazivom Halomonas titanicae, polako jede na ostacima broda. Do 2030. godine više neće biti.